0755-82136100
20GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電子訂艙單 | RMB | 10.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| LAEM CHABANG | 215 | 425 | 425 | 9 | 5/7 | OOCL | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| LAEM CHABANG | 385 | 775 | 775 | 5 | 4/5 | CMA | |||||
Huangpu到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HONGKONG | 235 | 465 | 465 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Xiaolan到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 425 | 595 | 595 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xiamen到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| LAEM CHABANG | 550 | 800 | 800 | 13 | 3/4 | MSK | |||||
Xiamen到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| KAOHSIUNG | 575 | 1145 | 1145 | 10 | 3/4 | WHL | |||||
Xiamen到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| LAEM CHABANG | 425 | 845 | 845 | 8 | 3/4 | TSL | |||||
Xiamen到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| LAEM CHABANG | 335 | 595 | 595 | 10 | 1/2 | OOCL | |||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HONGKONG | 235 | 465 | 465 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Jiangmen到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 425 | 595 | 595 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
在港口業(yè)合并大勢(shì)與國(guó)企改革提速的共同助力下，寧波港(Ningbo)與舟山港(Zhoushan)一體化整合獲實(shí)質(zhì)性破。自去年8月停牌后，寧波港(Ningbo)于近期發(fā)布重組預(yù)案，擬以定增收購(gòu)舟山港股份有限公司(下稱“舟港股份”)85%股份，作價(jià)超30億元。寧波舟山港集團(tuán)董事長(zhǎng)宋越舜表示，此次合并是資本與資源的聯(lián)合，將放大兩港的整合效應(yīng)，減少重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)，促進(jìn)沿海港口良性互動(dòng)。
隨著“長(zhǎng)賜輪”在7月7日離開蘇伊士運(yùn)河，長(zhǎng)榮海運(yùn)宣布將安排后續(xù)貨物運(yùn)送事宜。
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